为新能源车安上“中国芯”--安徽日报20160513

合肥凯利科技投资有限公司董事长李文,放弃跨国公司优厚待遇回国创业,潜心研发生产新能源电动车电控设备,多款产品填补国内空白,打破发达国家和跨国公司的技术垄断——
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本报记者 黄永礼

  我们现在研发生产的电机控制器,在国内属技术最全、种类最多的。 ”4月底,在位于肥东新城开发区的合肥凯利科技公司,公司董事长李文说起公司研发的新产品如数家珍。而更令他自豪的是,这些技术拥有完全知识产权,已比肩国际先进技术,产品30%出口欧美发达国家。

  新能源电动车,因其节能、环保、高效而备受青睐。而新能源车三大核心部件之一的电机控制器质量如何,则直接影响整车性能的高低。看准这一领域的广阔前景和市场,2008年尚在美国工作的李文决定回国创业,设计属于中国的汽车电控。

  当时,对他的决定,他在美国公司的同事都不大理解:回中国做电动汽车电控,能做出什么名堂?老外们的怀疑不无道理。那时,国内电动汽车电控几乎全是进口的,核心技术被发达国家或跨国公司垄断。

  但李文这一决定并非一时冲动,而是有着深厚积累打底的。取得北航自动控制专业硕士学位、美国密歇根大学机械和电子硕士学位后,李文留美工作,先后在美国摩托罗拉汽车电子事业部、德国大陆集团美国分公司供职近10年,潜心于汽车电子控制系统的研发设计,积累了丰富的实战经验。 2008年底,李文婉拒美国公司的高薪挽留,回到合肥,投身新能源电动车电控系统研发,踏上艰苦的创业路。

  刚起步阶段,只是在瑶海区租了几间厂房,带着七八个人,没日没夜地做研发。 李文说,当研发的第一款产品有刷电机控制器问世后,很快被客户相中,增添了他的信心和底气。随后,他在肥东开发区新建厂区。瞄准国家政策导向和市场需求,公司的产品不断更新换代,独创的产品结构、先进的电流采样技术、现代FOC算法等高精尖的关键技术,已达到国际先进水平,多款产品填补了国内空白,获得多项国家专利,企业两次承担科技部创新基金项目。 2015年,企业还荣获第四届中国创新创业大赛优秀企业奖

  市场的成功,来自于核心技术领先。公司每年20%的盈利,都用于核心技术研发,做到每个月都有新产品面市。 李文说,公司研发的电控,不仅稳定性、可靠性高,而且相比同类产品可省电 15%30%。目前,凯利的电控在国内皮卡、清扫车上的占有率居第一,产品出口到美国、德国、英国等数十个国家,去年销售额超亿元,成为国内同行业中的佼佼者。凭借在业内作出的突出贡献,几年来,李文先后被评为省百人计划领军人才、科技部创新创业人才等。

【人物感言】

  自主创新,是企业生存发展的硬道理,更是一个国家的核心竞争力。作为企业技术研发工作者,唯有潜心钻研,掌握核心技术,突破发达国家和跨国公司的技术垄断,才能让企业在激烈的市场竞争中立住脚,为提高国家的国际竞争力作出贡献。