特性:

• 使用光耦隔离技术提升了可靠性。
• 智能而强大的微处理器
• 同步整流PWM控制, 高效且极低的损耗。
• 限制电流功能和扭矩控制功能
• 抗电磁干扰，抗震能力强。
• 内置LED故障指示器，方便用户检测和维护
• 电压监测功能：同时对5V和12V电源进行电压监控。
• 硬件过压保护、过流保护功能
• 具有三种工作模式：扭矩模式、速度模式、均衡模式
• 可自行配置的电机电流上限
• 电池保护功能：电池电压过高或过低时自动根据情况启动电流警告、弱化和关断功能
• 专为恶劣环境而设计的坚固铝制外壳，采用了高效导热设计，可最大化散热效能
• 耐用的可承受大电流的电源端子
• 过热保护功能：温度过高时，自动启动电流警告、弱化和关断功能。如果控制器温度高于90℃，电流将会急剧下降，达到110℃时会自动切断输出。
• 可配置的高踏板保护功能：功能开启后，开机时，控制器将检测高踏板信号，若存在有效高踏板信号就会切断输出。
• 打开刹车开关以启动发电功能
• 0-5V刹车信号用于控制发电电流
• 简易便利的安装：使用一个1-4V的霍尔主动油门或者3线式踏板电位器即可工作
• 方便的调试性：只需一台普通电脑即可调整全部功能，无需特殊设备。.
• 附送客户端软件，便于上手，不收取额外费用。

产品参数:

• 工作PWM频率: 16.6kHz.
• 待机电池电流：<0.5mA.
• 控制器电源（PWR）电压范围：10至30V（推荐为24V）
• 控制器电源（PWR）电流：12V时200ma，或者功率2.5W
• 标准油门输入：使用3线电位器时为0至5V，使用霍尔主动油门时为1至4V
• 模拟制动和油门输入: 0-5V，接收3线电位器产生的0-5V信号
• 倒车警报, 主接触器线圈驱动功能, 仪表功能.
• 全动力输出工作温度范围：0℃ 到 50℃(控制器外壳温度)
• 可用工作温度范围：-30℃到 90℃， 100℃时关断(控制器外壳温度温度)
• 最大电池电流：可配置

下载内容: 

• 凯利KDHE系列用户手册.pdf